Conseil d’achat : les accessoires indispensables pour faire de la moto
Par Danielle • 14 mai, 2010 • Catégorie : Conseil d'achatPour profiter des sorties en deux roues, quels sont les meilleurs accessoires moto du moment ?

Casque de moto Shoei XR 1100
Les deux roues ont actuellement la cote puisqu’ils permettent de se déplacer sans se noyer dans les embouteillages. De plus, ils sont de loin plus écologiques que les automobiles : ils consomment moins et sont plus autonomes. Mais, parallèlement à cette tendance, les conducteurs de deux-roues sont aussi de plus en plus nombreux à mourir sur les routes, faute de protection suffisante. La première chose à faire, après avoir acheté une moto, est donc de compléter son équipement moto avant de prendre la route. Cet équipement regroupe des accessoires destinés à assurer la sécurité du motard. Mais il y a également des accessoires qui servent à booster la machine ou à l’embellir. Alors, pour aider les passionnés à constituer leur liste d’achat, voici une petite sélection des accessoires pour moto les plus branchés.

Saute-vent Triumph Speed
Concrètement, de quoi a-t-on besoin pour faire de la moto ? Les accessoires de sécurité pour moto sont bien évidemment les premières choses à acheter puisqu’elles vous protégeront en cas d’accident et vous permettront d’éviter de graves traumatismes (fracture du crâne, brûlures, paralysie, etc.). En tête de cette catégorie d’accessoires se trouve le casque de moto dont le port est obligatoire dans presque tous les pays. Il peut être intégral, bol, jet, modulable, cross ou transformable mais il faut toujours qu’il comporte une visière qui sert à empêcher les insectes, la poussière et d’autres détritus à s’incruster dans les yeux. En plus de leur fonction protectrice, les casques procurent aussi un certain confort puisqu’ils réchauffent la tête en hiver. Il existe même des modèles équipés d’écouteurs incorporés, pour ne pas que vous vous ennuyiez sur la route. Les marques AGV, Nolan et Shark, Arai, Bell et Roof sont les plus à la mode en matière de casque. Vous aurez aussi besoin de gants, de genouillères et de protections pour les coudes, surtout si vous faites du cross ou de l’enduro. Enfin, il y a les bottes qui doivent à la fois résister au frottement permanent avec le levier de vitesses et offrir une protection optimale pour les chevilles et les pieds. Bering, Carnac, Diadora, Puma ou Furygan : un large le choix de bottes est offert aux motards. En un mot, il très facile de trouver des accessoires pour moto de qualité à des prix raisonnables.

Garde-boue pour motocross UFO
Une fois la sécurité assurée, il est temps de se pencher sur la beauté et l’aérodynamisme de l’engin, deux aspects qu’il ne faut pas négliger quand on possède une moto. D’abord, il y a les saute-vents qui servent à la fois à protéger les mains et à donner à la fois un look féroce à la moto. Il en existe dans une multitude de formes et de couleurs et la majorité d’entre-eux sont réglables en hauteur. Secdeme en propose à 90 euros à peu près tandis qu’Ermax joue sur les couleurs et les prix en vendant des modèles allant de 92 à 132 euros. Autres alternatives au saute-vent, les têtes de fourche et les bulles fibres JMV constituent également des options très intéressantes. Pour stabiliser l’engin et protéger son moteur tout en rehaussant son allure, on peut aussi choisir des garde-boues arrière dont le prix varie généralement entre 140 et 250 euros. Le prix dépend du matériau utilisé, de la marque et des finitions qui y sont apportées. Ermax, Puig et Topline proposent divers modèles de garde-boues qui trouveront sûrement des preneurs. Idem pour les petits accessoires comme les supports de plaque d’immatriculation, les supports crantés et les repose-pieds (amovibles ou non) et les sabots moteurs à environ 185 euros chez Ermax. Ces accessoires moto, même s’ils ne sont pas indispensables, sont tout de même nécessaires pour donner de la valeur ajoutée à sa moto.

Pot silencieux Devil
Pour faire ronronner le moteur de plaisir, il faut aussi songer à investir dans d’autres types d‘accessoires moto. On pense par exemple aux tuyaux d’échappement et autres silencieux qui permettent de gagner quelques chevaux de plus tout en donnant un look d’enfer à la moto. GPR ouvre les enchères à 897 euros avec une sublime paire de silencieux. La marque Devil propose, quant à elle, des silencieux pots catalyses à 1.099 euros tandis que Leovince gâte les petits budgets avec des silencieux GP Style en inox proposés à 728 euros. Il ne faut pas non plus oublier de renouveler son filtre à air pour que la poussière ne détériore pas le moteur. Et pour cela, DNA a fait des miracles puisque la marque propose des filtres a air permanents pour seulement 60 euros. Enfin, pour ceux qui aiment prendre des risques, il y a le boîtier électronique Power Commander qui permet de régler le moteur pour qu’il soit à la fois puissant et économe en carburant. Il faut compter 335 euros pour acquérir ce petit bijou de technologie mais, c’est bien connu : quand on aime, on ne compte pas.
Les connaisseurs le savent bien : faire de la moto procure un plaisir extrême. Mais pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut bien s’équiper en accessoires moto de qualité.
Images : Devil, Shoei, Triumph, UFO
[...] Les accessoires indispensables pour la moto [...]
Bonjour,
La chose transparente devant les yeux est un écran, à ne pas confondre avec la visière qui est une chose horizontale au dessus des yeux pour proteger du soleil, on en trouve des grandes sur les casques de cross, et des fois des petites sur les casques pour usage urbain. Sur les casques de moto pour faire de la route, il n’y a pas de visière cela prendrait trop de vent et emmenerait la tête du motard vers l’arrière.
Autre chose, les tuyaux d’échappement et les boitiers « qui font gagner des chevaux » sont interdits sur route et sur beaucoup de circuits. Le risque est d’être verbalisé et surtout d’être déchu de son assurance en cas de problème.
Enfin, les boitiers qui augmentent la puissance le font en augmentant la consommation, et vice-versa.
attention, le casque BOL n’est jamais homologué en france et en europe.
la norme ECE 22-05 exclut de fait ce type de casques.