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Quelles chaînes à neige faut-il monter sur sa voiture pour assurer l’adhérence des pneus sur le sol enneigé et comment doit-on y procéder ?

Chaîne à neige avant montage

Les chaînes à neige sont des dispositifs montés sur les roues motrices des véhicules pour leur permettre d’avancer sur la neige, un milieu particulièrement glissant. Ces dispositifs, amovibles, existent sous plusieurs types et variétés. Dans le premier type, il existe quatre variétés. D’abord, la chaîne à échelle qui est réputée pour sa mauvaise tenue au freinage et dans les virages. Connue pour la précision de la direction qu’elle confère, la seconde variété est représentée par les chaînes en Y. Le prix d’une paire de chaîne en Y se situe entre 30 et 50 €. La troisième variété est matérialisée par les chaînes à croisillons qui existent sous deux formes : la forme normale est proposée entre 40 à 80 €, tandis que la forme renforcée de maillons d’usure coûte plus cher, de 60 à 100 €, mais plus résistante et dure plus longtemps. Les chaînes à croisillons permettent d’avoir plus de stabilité, occasionnent moins de vibrations et procurent des freinages plus efficients.

Le second type de chaînes à neige est constitué par les chaînes à câble. Celles-ci comptent parmi les moins chères du marché. Ces câbles demandent au moins 5 minutes de montage par pneu et elles sont parfaitement adaptées pour les voitures à traction avant. Les chaînes à arceaux en acier du troisième type sont plus appropriées aux voitures à propulsion. D’un coût plus élevé, le montage de ces chaînes est plus laborieux. A ce sujet, il est bon de préciser que, pour des raisons de stabilité, les quatre roues d’une voiture à propulsion ou d’une voiture 4 x 4 doivent être pourvues de chaînes sur une route enneigée. Finalement, les patins du quatrième type permettent de rouler sur le verglas ou les routes enneigées. Comme nous pouvons le constater, le choix des chaînes à utiliser se fait en fonction de la voiture, des pneus et de l’état du sol.

Le montage de chaînes à neige se fait en quelques étapes

Les chaînes à neige sont indispensables pour pouvoir rouler sur les routes enneigées, il est donc recommandé de procéder au montage des chaînes à neige quand la température commence à baisser à moins de 10°. La première chose à vérifier est le type de pneumatiques utilisés car en effet, les chaînes ne peuvent être montées que sur les pneus hiver. Puis, il faut considérer leurs dimensions, et normalement, un ensemble de trois chiffres, par exemple 175/70-13, est inscrit sur le pneu. Le premier chiffre, ici 175, donne en millimètres la largeur du pneu. Le second chiffre de 70 est le pourcentage de la largeur comparée avec la hauteur du pneu. Finalement, le troisième chiffre 13 représente le diamètre intérieur, exprimé en pouces du pneu. La paire de chaînes à acheter doivent donc correspondre aux dimensions des pneus. Elles doivent se trouver toujours à portée de main, dans la malle de la voiture.

Pour pouvoir monter correctement des chaînes à neige, il faut disposer d’une paire de gants, de chiffons et d’une lampe de poche ou d’une torche. Normalement, les chaînages doivent se faire dans les aires aménagées à cet effet, avant d’emprunter une route de montagne. Une fois dans cette aire, il faut prévoir 3 mètres à l’avant et l’arrière de la voiture pour autoriser les manœuvres nécessaires à la pause. Avant de commencer, il faut s’assurer que le frein à main soit enclenché pour éviter les accidents. Mettre des cales en bois, pour bien immobiliser la voiture, n’est pas une précaution superflue. Les chaînes devant être montées sur les roues motrices, il faut savoir si votre voiture est à traction avant ou à propulsion.

Installation d'une chaussette à neige

Les instructions suivantes doivent être connues parfaitement pour monter convenablement des chaînes à neige. Des répétitions auraient d’ailleurs dû être effectuées au préalable chez soi. On commence d’abord par débarrasser la neige qui s’accroche aux pneus. Placez ensuite la chaîne sous la voiture, la partie avec des crampons face au sol, la portion distale devant coïncider avec l’endroit où le pneu touche le sol. La voiture est alors déplacée sur 60 cm, vers l’avant pour les tractions avant et vers l’arrière pour les voitures propulsées. La voiture se trouve ainsi au-dessus des chaînes qui seront alors verrouillées par les fermetures. Les chaînes sont immobilisées grâce à l’installation des crochets. Des battements se produisent parfois lorsqu’il y a relâchement des chaînes. Il est strictement nécessaire de retendre les chaînes dans ces cas-là. Pour y remédier, des chaînes qui se tendent automatiquement sont proposées sur le marché : les Kong Confort Magic sont offerts à 125 €. Avec 65 €, vous pouvez avoir le Michelin 2 MX et 105 € pour le Pewag XC Rapido. Certaines précautions doivent être aussi observées : il ne faut pas dépasser une vitesse de 50 Km/h avec des chaînes à neige, d’autre part, vous risquerez de détériorer vos pneumatiques en roulant avec des chaînes, sur une route non enneigée. Les chaînes sont enlevées dès que la partie enneigée est terminée ou quand la saison hivernale est passée. Il suffit d’effectuer, dans le sens inverse, les opérations de montage des chaînes. Des précautions de conservation doivent être observées pour garder le plus longtemps possible vos chaînes fonctionnelles, surtout contre la rouille.

Savoir comment monter des chaînes à neige doit être un acte complètement maîtrisé par les conducteurs qui vivent dans des régions où la chute de neige est un phénomène régulier. Pensez à toujours avoir à portée de main les chaînes à neige dès que l’hiver pointe son nez.

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